Комплексные Информационные Системы

Ситуация на сегодняшнем рынке автомобильных противоугонных систем достаточна прозрачна. Большинство разработчиков подобных систем ставит задачу максимально осложнить угон для вора посредством создания дополнительных помех. Все системы делятся на несколько категорий. Первая категория - механическая. К ней относятся устройства, блокирующие движение автомобиля механическим способом: двери, педали, руль ограничиваются в движении. Такие системы являются достаточно простым средством для борьбы с угонщикамии способны защитить автомобиль в основном от хулиганских нападений, среднее звено криминального мира, специализирующееся на угонах, без труда отключает или выводит из строя подобные системы. Вторая категория - простые звуковые и светосигнализации, включающиеся при внешнем воздействии на автомобиль. Основной недостаток – частые ложные вызовы, не дающие уверенности хозяину в целостности имущества. Третья - электронные устройства, иммобилайзеры ,различные радиосистемы, которые подключаются к цепи питания автомобиля и отключают подачу топлива, мешают работе двигателя при отсутствии подтверждения, что за рулем находится владелец транспорта. Такие системы достаточно дорогостоящие и недоступны широкому кругу автовладельцев. За границей уже длительное время при разработке противоугонных систем придерживаются совершенно иного подхода. Для охраны транспорта используются радиопоисковые, спутниковые GPS системы, олицетворяющие собой принципиально новый вариант решения проблемы: не создавать помехи вору, а быстро отыскать и вернуть хозяину угнанную машину. Этот вариант особенно удобен для российских автовладельцев: сотрудники милиции в первую очередь заинтересованы в поимке преступника, а не в поиске автомобиля, а страховые компании пытаются любыми способами отказаться от выплаты страхового возмещения потерпевшему.

Принцип действия системы:

Спутник посылает сигналы, определяя местоположение транспортного средства на местности. Координаты передаются на диспетчерский центр и отображаются на мониторе. В случае угона появляется возможность отслеживать направление движения угнанного транспорта и координировать действия бригады быстрого реагирования, отвечающей за перехват автомобиля в кратчайшее время.

Подробно о компании →